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成都女司机遭暴打事件引关注 苏城开车人也有不规矩的

不按规矩行驶的汽车

赵晨民摄影王亭川

近日,网络上一段成都男司机将女司机逼停后当街殴打的视频被广大网友转发。事情经过一波三折的还原,广大网友除了谴责打人者的行为,还对女司机事前随意变道进而引发殴打事件进行了批评。昨天,记者在苏城的大街小巷进行了采访发现,开车不规矩的并不少见。

高架:接近出入口才变道

昨天,记者驾车在高架环线进行体验,发现每每接近高架出口,随意变道的情况时有发生。

记者经过西环高架由北向南途经劳动路出口时,一辆白色面包车直接跨过三个车道冲下了出口。幸好记者前方没有其他车辆,不然后果难料。行驶到南环高架由西往东盘蠡路入口时,一辆红色轿车在最外一条车道行驶,入口处另一辆轿车驶入,可能是红色轿车为了避让汇入车辆,直接一把方向开到了中间的车道上。

交警提示:随意变道是违法行为

据介绍,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款里明文规定:“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”市交警支队宣传科民警许立介绍,非正常变换车道和被动性变换车道的确具有很大危害,不仅破坏正常的交通秩序,引发交通拥挤,甚至会导致交通事故的发生。

东大街:路口互不相让

昨天下午3点,记者经过东大街与书院巷路口,此时东西向是绿灯,有电动车从侍其巷直行进入书院巷,而从书院巷左转进入东大街的一辆小轿车猛一加速差点撞上。停下之后双方看了一下,又各自前行,导致车流不畅。

实际上记者在市区多个路口看到,即使有红绿灯的指挥,有些电动车还是无视交通规则,给路口带来了短时拥堵。

交警提示:转弯让直行是基本常识

许立介绍,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当遵循:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

吉庆街:超车加速不避让

在吉庆街,记者看到一辆蓝色轿车为了超车,跨过了中间黄色的虚线,随后加足马力向前行驶,而被超车的红色轿车丝毫没有避让减速的意思,两车就这样在吉庆街上疾驰。而加速超车的蓝色轿车看到前方相向而行的电动车非但不减速,还加速超车,幸好没有出现意外。

交警提醒:路面竞速绝对不行

许立表示,像这样的情况,蓝色轿车不应该贸然超车,而且市区道路是有限速要求的,两辆车互不相让加速行驶已经演变成了竞速,涉嫌违反交通法规。

另外,路面上的多种交通标线需要开车人好好理解。

中心虚线:白色或黄色虚线。表示准许车辆越线超车或向左转弯;中心单实线:白色或黄色实线。表示不准车辆越线超车或向左转弯;中心虚实线:白色或黄色虚线。表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯;中心双实线:白色或黄色双实线。表示严格禁止越线超车或左转弯。

路口:当街掉头致拥堵

在西环路靠近劳动路口,一辆面包车在内侧行驶,突然大方向右拐驶入运智路,整整横跨了五六个车道,然后掉头。因为该路口正好是在高架的出口,车流不小,这辆车的做法引起了后方多辆车的不满,一时间路口鸣笛声一片。实际上,就在北侧500米左右,有一个分叉口可以让车辆靠路的最右侧行驶,不仅方便了转弯车辆,还不会影响直行的车辆。

交警提醒:车辆掉头看好标志

许立表示,错误的掉头方式不仅会被记分罚款,还可能引发事故。无论什么路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶。如果没有掉头灯的左转灯路口,只要没有禁止掉头标识,机动车均可掉头。

路口如有“禁止左转”标志,就算没有“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。

值得注意的是,斑马线这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。另外,如果最左侧第一条车道只有直行箭头,就算没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。

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